Alle Artikel von ‘joel’
JS3 – The Second One.
Vor genau zehn Jahren, am 12. Dezember 2006 flog die JS1 zum ersten Mal. Ein kleines Team von drei Ingenieuren und drei Technikern kombinierte all sein Wissen, um ein Flugzeug zu konstruieren, das Wettbewerbe gewinnt und dabei schlicht wundervoll fliegt. Das war der Beginn einer Erfolgsgeschichte. …
M&D Jet-Triebwerk EASA zugelassen
Rückblende: Am 21.09.2009 beantragt M&D Flugzeugbau das TC (Type Certificate) für den selbst konstruiert und gefertigten Jet-Antrieb MDTJ-42. Sechs Jahre hat es gedauert, das Jet-Triebwerk MDTJ-42 für den Einsatz in Segelflugzeugen zuzulassen. Wenn man heute einen Antrieb mit einem EASA TC (Type Certificate) für Flugzeuge zulassen …
JS1 auf der AERO
Im April 2015 stand die AERO, Europas größte Luftfahrtmesse, auf dem Plan. Das Jonker-Konzept war noch sehr jung. Es gab keinen Messestand, keine Displays und kaum Werbemittel für den hochgradig wichtigen Auftritt auf diesem Terrain. Wie „bespielt“ man eine Fläche von 210 Quadratmetern? Zunächst einmal mit …
Corporate Design für Jonker Sailplanes
Jonker Sailplanes beauftragt M&D Aviation Marketing mit der Erstellung eines komplett neuen Corporate Designs. Die Jonker JS1 ist unbestritten eines der leistungsfähigsten Segelflugzeuge der Welt. Der darin verbaute und als erster in Serie gefertigte Jetantrieb für Segelflugzeuge ist eine Eigenentwicklung von M&D Flugzeugbau. Die Messlatte lag …
JS1 in Europa
Jonker Sailplanes aus Südafrika und den deutschen Flugzeugbauer M&D verbindet das Ziel, kompromisslose Gewinner-Flugzeuge zu entwickeln und anzubieten. Ein innovatives Antriebskonzept, eine Segelflug-Leistung, die keine Wünsche offen lässt und ein flexibles Handling am Boden und in der Luft sind die Merkmale der JS1. Im Jahr 2006 …